Descontinhoao vivo · 760.529 produtos

Automotivo

Kit Revisão Renault Logan 1.6 8v 2007/2012 10W40 ELF Filtro de Óleo e Combustivel

Kit Revisão Renault Logan 1.6 8v 2007/2012 10W40 ELF Filtro de Óleo e Combustivel

R$ 238,99
Acompanhamos este produto há 1 dia; o mínimo para confirmar uma queda é 7 dias. A loja anuncia "de R$ 292,85", mas isso é ela quem diz; só afirmamos desconto que o nosso histórico prova.
Ver na Shopee

Link de afiliado: recebemos comissão sobre compras concluídas, e o preço é o mesmo com ou sem o nosso código. O valor acima é a última leitura registrada, não uma consulta ao vivo ao checkout.

🎟️ Dá para baixar mais com cupom: o da loja fica abaixo do preço na Shopee, e os do dia e de frete grátis estão em Cupons da Shopee.

Evolução do preço

R$ 238,99

Ainda não temos histórico deste produto. O gráfico aparece a partir da segunda leitura de preço — não desenhamos uma linha com dado que não observamos.

LojaAUTOSTILEMOTORS
Avaliação do produto5.00 / 5
Avaliação da loja4.93 / 5
Categoria na ShopeeSpare Parts and Accessories for Vehicles › Spare Parts for Automobiles › Filters
Leituras registradas1
Primeira vez que vimos15/10/2026
Última leitura16/10/2026, 06:30:43

Descrição do vendedor

Conteúdo da embalagem:   04 litros 10w40 ELF Semissintético ACEA  A3,B4, API SN    01 Filtro de óleo TECFIL PSL77   01 Filtro de Combustível TECFIL GI50/7   01 Etiqueta controle   *Para garantir agilidade no envio, os filtros podem ser enviados de marcas como TECFIL, WEGA, MAHLE ou MANN, todas com qualidade reconhecida no mercado.*   *Acompanha etiqueta de quilometragem para marcar a troca de óleo do seu carro*   *Produtos à pronta entrega *   Aplicação:  RENAULT    Renault Logan 1.6 8v 2007/2012   Óleo de Motor Semi Sintético Elf Evolution 700 Sti 10W-40 ELF   Óleo de Motor, semi sintético de alto desempenho desenvolvido com a tecnologia ELF, especialmente formulado para carros a gasolina, etanol, flex e diesel leve sem DPF, respondendo às rigorosas exigências das mais recentes tecnologias de injeção direta.   Especialmente adaptado às exigências dos motores diesel de tecnologia moderna, injeção direta, com ou sem Common Rail.   Para condições extremas: Totalmente adaptado a todos os tipos de serviço, inclusive em regimes severos, (na cidade, em estradas e rodovias), e às condições climáticas mais extremas (altas temperaturas)   Normas Internacionais: …